Ard-éifeachtúlacht | Cobhsaíocht Ard |
Laghdaíonn teicneolaíocht CAN-Bus cothabháil agus méadú ar fheidhmíocht fhoriomlán | Cuireann cosaint ceallraí íseal le saol inúsáidte na ceallraí |
Cinntíonn córas AC 100% ardfheidhmíocht agus cobhsaíocht, oibriú agus cothabháil éasca | Cinntíonn lárionad íseal domhantarraingthe oibriú feithicle níos cobhsaí |
Laghdaíonn córas rialaithe ard ráta teip, ag méadú éifeachtúlacht oibre | Cinntíonn córas hiodrálach iontaofa seilfeanna cruachta réidh le hearraí |
Sábháilteacht Ard | Cothabháil éasca |
Déanann lasc cnaipe éigeandála níos mó satety agus iontaofacht le linn oibriú | Laghdaíonn AC Motor athsholáthar Scuab Carbóin |
Soláthraíonn dearadh nua struchtúr crann radharc oibríochta leathan | Soláthraíonn taispeáint dhigiteach il-LCD stádas feithicle monatóireachta tapa agus cruinn |
Laghdaíonn coscánaithe athghiniúna tomhaltas cumhachta agus leathnaíonn sé am oibre ceallraí |
Mionsamhail | TGL16 | CPD20 | CPD20A | TGL25 | ||
Tiomáint | Leictreach | |||||
Acmhainn ualaigh/ualach rátáilte | Q(KG) | 1600 | 2000 | 2000 | 2500 | |
Íosluchtaigh fad lárionad | C(mm) | 500 | ||||
Ardaitheoir airde | h3(mm) | 3000 | ||||
Ardaitheoir saor in aisce, | h2(mm) | 135 | 140 | 140 | ||
Tilt carráiste crann/forc ar aghaidh/siar | α/β(*) | 6°/12° | ||||
Airde an chrainn íslithe | h1(mm) | 2025 | 2045 | |||
Airde garda lastuas (cab). | h5(mm) | 2178 | 2205 | |||
Imréiteach talún, lár an bhun rotha | m1(mm) | 110 | 110 | |||
Fad chun aghaidh na forcanna | I2(mm) | 2182 | 2418 | |||
Leithead iomlán | b1(mm) | 1080 | 1150 | |||
Toisí forc | s/e/l(mm) | 35x100x920 | 40×122x1070 | 40×122x1070 | ||
Leithead forc | mm | 200-970 | 250-970 | 250-1040 | ||
Fad luchtaithe, lár acastóir tiomána go dtí an forc | x(mm) | 399 | 404 | 478 | ||
Ga casadh | Wa(mm) | 2050 | 2130 | |||
Airde crann sínte | h4mm | 4008 | 4145 | |||
(1000×1200 trasna) | Ast(mm) | 3905 | 3910 | 4110 | ||
(800×1200 ar fhad) | Ast(mm) | 3945 | 3950 | 4150 | ||
Luas taistil (ualaithe) | km/u | 12 | 12.5 | |||
Luas taistil (gan ualach) | km/u | 13 | 13.5 | |||
Luas ardaithe (ualaithe) | mm/s | 370 | 225 | |||
Luas ardaithe (gan ualach) | mm/s | 525 | 400 | |||
Feidhmíocht grádáin uasta (ualaithe) | % | 15 | 15 | |||
Feidhmíocht grádáin uasta (gan ualach) | % | 15 | 15 | |||
Coscán seirbhíse | hiodráit. | |||||
Méid na mbonn, tosaigh | 6.50-10-1 OPR | 7.00-12-12PR | ||||
Méid na mbonn, ar chúl | 5.00-S-8PR | 18×7-8-14PR | ||||
Meáchan seirbhíse (ceallraí san áireamh) | kg | 3050 | 3240 | 3920 | 4120 | |
Mótar tiomáint | kw | 7.5 | 7.5 | 11 | ||
Mótar ardaitheoir | kw | 10 | 10 | 9.5 | ||
Voltas ceallraí, cumas ainmniúil k5 | V/Ach | 48/400 | 48/450 | 48/560 | ||
Cineál rialaithe tiománaí | AC | |||||
Monaróir rialaithe tiománaí | ZAPI | |||||
Brú oibriúcháin le haghaidh ceangaltán | Mp | 17.5 |
Tá ceisteanna, tuairimí nó fiosrúcháin ghinearálta agat? Is mór againn do mholtaí. Buail líne linn! Comhlánaigh an fhoirm thíos díreach chun Dia duit a rá nó chun aon cheisteanna nó tuairimí a d'fhéadfadh a bheith agat a chur chugainn.
Tacaíonn foireann theicniúil atá ag speisialú i ndearadh agus déantúsaíocht feithiclí tionsclaíocha le forbairt an fhiontair, agus tá roinnt paitinní againn de na táirgí Féinfhorbartha. Cloíimid leis an gcoincheap maidir le dearadh atá dírithe ar an duine, agus glacaimid ardtháscairí teicniúla idirnáisiúnta, agus leanaimid le cuspóir na teicneolaíochta a threorú ar feadh an phróisis.